Mr. Kepo - Dunia Fakta Unik

Kota Bajak Laut yang Tenggelam

Port Royal adalah sebuah kota yang terletak di ujung sebuah spit (bentuk lahan yang terbuat oleh endapan pasir dari gerakan pasang surut) sepanjang 18 mil yang dikenal sebagai Palisadoes, di mulut Kingston Harbour, di tenggara Jamaika. Didirikan pada tahun 1518, dengan cepat tumbuh menjadi pusat perdagangan paling penting di Laut Karibia karena posisinya yang strategis di jalur perdagangan antara ‘Dunia Baru’ dan Spanyol.
Seperti yang dikutip dari versesofuniverse.blogspot.com, Ketika Inggris resmi mengangkat privateers untuk menyerang kapal musuh di Karibia, sebagai bagian dari strategi pertahanan, bajak laut dari seluruh dunia berkumpul di Port Royal untuk melegitimasi perdagangan mereka. Segera Port Royal menjadi terkenal untuk kegiatan bajak laut, perjudian, prostitusi, dan minuman keras yang akhirnya dicap sebagai “kota paling keji di bumi”.
Kejayaan Port Royal tidak berlangsung lama. Pada puncak kejayaannya, sebuah gempa bumi besar mengguncang Jamaika pada tanggal 7 Juni 1692. Air laut menelan kota dan menewaskan lebih dari 2.000 orang dan melukai 3.000 lainnya. Para tokoh agama menggambarkan kehancuran Port Royal sebagai hukuman Tuhan atas dosa-dosa mereka.

Ilustrasi CGI yang memberikan kemungkinan gambaran Port Royal di masalalu

Orang-orang Eropa pertama yang mendarat di Jamaika adalah orang-orang Spanyol di bawah pimpinan Christopher Columbus di tahun 1494. Spanyol mempertahankan kontrol atas pulau selama 146 tahun, sampai invasi Inggris di tahun 1655. Sebagai solusi untuk masalah pertahanan mereka, maka Gubernur Inggris mengundang para bajak laut ke Port Royal memberi mereka surat resmi “surat marque” untuk pergi menyerang kapal-kapal dan koloni-koloni Spanyol. Strategi ini terbukti sangat sukses dan membuat Spanyol banyak kehilangan kapal-kapal mereka. Karena kapal-kapal suplai sering dijarah, Spanyol suah payah memberikan koloninya barang-barang manufaktur secara teratur.
Port Royal berkembang dengan pesat. Antara 1655 dan 1692, tumbuh lebih cepat daripada kota-kota yang didirikan oleh Inggris di ‘Dunia Baru’. Pada puncaknya pada tahun 1692, kota ini memiliki populasi 6.500 dan 2.000 bangunan memadati 51 hektar lahan. Penduduknya bebas berfoya-foya membuang uang mereka dalam perjudian, pelacuran dan minuman keras, sehingga kota mendapat reputasi sebagai sarang kejahatan dan kebejatan.

Ilustrasi CGI yang memberikan kemungkinan gambaran Port Royal di masalalu

Ketika Charles Leslie menulis tentang Port Royal di tahun 1660-an, ia mendeskripsikan :

“Anggur dan perempuan menguras kekayaan mereka sedemikian rupa sehingga … beberapa dari mereka menjadi menjadi pengemis. Mereka biasa menghabiskan 2000 atau 3.000 piece of eight (dolar spanyol-amerika) dalam satu malam; dan mereka dengan mudah memberi pelacur 500 untuk melihatnya telanjang. Mereka juga biasa membeli anggur satu drum, menempatkannya di jalan, dan mewajibkan setiap orang yang lewat untuk meminumnya.”

Kejayaan Port Royal tiba-tiba berakhir pada 7 Juni 1692 ketika sebuah gempa besar mengguncang kota tersebut, dan segera setelah gempa, gelombang tsunami menghantam kota. Banyak orang yang setengah terkubur akibat gempa, tenggelam oleh gelombang pasang ini. Dalam beberapa menit dua pertiga kota tenggelam ke laut dan lebih dari dua ribu orang meninggal. Lebih buruk lagi, pemakaman yang terletak di luar kota pada Palisadoes menjadi terbuka oleh gempa dan sebagian besar mayat dan kerangka juga meluncur ke laut.

Setelah bencana itu perlahan kota dibangun kembali, namun tak pernah sejaya sebelumnya. Pada tahun 1735 sebuah pangkalan angkatan laut Inggris didirikan sekali lagi di Port Royal dalam perjuangannya melawan Prancis. Hari ini Port Royal adalah sebuah desa nelayan kecil. Namun, bagian dari kota yang tergeletak di dasar laut (sedalam 12 meter) dianggap sebagai situs arkeologi bawah laut yang paling penting di belahan bumi barat, menghasilkan banyak artefak-artefak dari abad ke-16 hingga ke-17.

Reruntuhan Port Royal di dasar laut

Sejak tahun 1950-an para penyelam telah menjelajahi dan mengkatalogisasi kota terendam. Akses khusus dari pemerintah diperlukan untuk menyelam di daerah reruntuhan Port Royal, tetapi banyak item yang telah diangkat dari dasar laut kini dapat dilihat di Museum Sejarah dan Etnografi di Institute of Jamaica di Kingston.
Baca juga 10 bajak laut yang paling terkenal disini dan kota-kota lainnya yang tenggelam disini

Foto-Foto Menakjubkan dari Satelit

Dunia tampak berbeda jika dilihat dari atas. Selama penerbangan, astronot dan kosmonot telah melaporkan pergeseran kognitif dalam kesadaran saat melihat Bumi dari orbit atau dari permukaan bulan; ini dikenal sebagai “Overview Effect”. Pengalaman ini menginspirasi Benjamin Grant untuk memulai Daily Overview, sebuah proyek online yang mencoba untuk “sepenuhnya menghargai keindahan dan kerumitan hal-hal yang kita bangun, kompleksitas menyimpang dari sistem yang kita kembangkan, atau dampak buruk yang telah kita sebabkan di planet kita.”
Berikut adalah gambar-gambar yang akan mengubah perspektif anda mengenai bumi, seperti yang dikutip dari versesofuniverse.blogspot.com

1. Arc de Triomphe – Paris, Prancis
48,8738 ° N 2,2950 ° E

Arc de Triomphe terletak di pusat pertemuan dua belas jalan di Paris, Perancis. Karena banyak mengalami penundaan, pembangunan monumen ini menghabiskan waktu hampir 30 tahun untuk menyelesaikannya.

2. Bondi Beach – Sydney, Australia
33 ° 53’28 “S 151 ° 16’40” E

Pemandangan Bondi Beach, Sydney dari atas. Salah satu tujuan yang paling populer dari penduduk Sidney, pantai mendapatkan namanya dari kata Aborigin “Bondi” yang berarti ombak memecah di atas batu.

3. Istana Het Loo – Apeldoorn, Belanda
52.234167 ° N 5.945833 ° E

Istana Het Loo terletak di Apeldoorn, Belanda. “The Great Garden,” terletak di belakang residensial, berikut formula lanskap desain Baroque: simetri yang sempurna, tata letak aksial dengan jalan kerikil, parterres dengan air mancur, basin, dan patung-patung.

4. Stelvio Pass – Italia
46 ° 31’43 “N 10 ° 27’10” E

Stelvio Pass adalah jalan di Italia utara yang merupakan jalan beraspal tertinggi di Alpen Timur dengan ketinggian 2.757 m di atas permukaan laut. Hanya dapat diakses di musim panas (Juni-September), jalan ini memiliki 75 kelok. Baca juga disini

5. Magdeburg Water Bridge – Jerman
52 ° 13’51 “N 11 ° 42’05” E

Jembatan Air Magdeburg di Jerman menghubungkan Canal Elbe-Havel ke Canal Mittelland, menyeberangi Sungai Elbe. Ini adalah saluran air yang dapat dilayari dengan panjang 918 meter yang membuatnya terbesar di dunia. Biaya pembangunannya lebih dari 500 juta Euro dan butuh 6 tahun untuk selesai pada tahun 2003. Struktur ini dibangun dengan 24.000 ton baja dan 68.000 meter kubik beton. Baca Juga disini

6. Rice Terraces – Yuanyang, China
23 ° 09’32 “N 102 ° 44’41” E

Selama 1300 tahun terakhir, orang-orang Hani dari Yuanyang County, China, telah membudidayakan terasering (sawah bertingkat) yang spektakuler di pegunungan. Selengkapnya baca disini

7. Dubai Interchange – Uni Emirat Arab
25,055363303 °, 55,248780015 °

Sebuah persimpangan melingkar yang menghubungkan tiga jalan utama dengan Miracle Garden, Dubai, Uni Emirat Arab. Ketika pembangunan junction ini dimulai pada tahun 2006, Dubai memiliki 30.000 industrial crane – 25% dari semua crane yang ada di planet ini.

8. Gunung Taranaki – North Island, Selandia Baru
39 ° 17’47 “S 174 ° 03’53” E

Gunung Taranaki, juga dikenal sebagai Gunung Egmont, adalah sebuah stratovolcano aktif di pantai barat North Island Selandia Baru. Perubahan vegetasi tajam terlihat antara hutan nasional yang mengelilingi gunung berapi dan tanah sekitarnya yang terdiri dari padang rumput untuk peternakan.

9. Olive Tree Plantation – Córdoba, Spanyol
37,263212022 °, -4,552271206 °

Perkebunan pohon zaitun meliputi perbukitan Córdoba, Spanyol. Sekitar 90% dari semua zaitun dipanen untuk dijadikan minyak, sedangkan 10% dimakan sebagai buah.

10. Golden Gate Bridge – San Francisco, Amerika Serikat
37 ° 49’11 “N 122 ° 28’43” W

Jembatan Golden Gate Bridge adalah jembatan gantung sepanjang 2,7 km di San Francisco, California yang melintas diatas selat Golden Gate, kanal selebar satu mil San Francisco Bay dan Samudra Pasifik. Warna jembatan, yang dikenal sebagai “international orange”, dipilih untuk melengkapi alam sekitarnya dan meningkatkan visibilitas dalam kabut.

11. Norfolk Coal Train Depot – Virginia, USA
36,875248962 °, -76,320259862 °

Gerbong kereta yang penuh dengan batu bara ditempatkan di Norfolk, Virginia. Dioperasikan oleh perusahaan Norfolk Southern, Lamberts Point Pier 6 adalah stasiun pengangkutan batubara yang terbesar di belahan bumi utara dan dapat menampung 23.000 gerbong batubara.

12. Port of Rotterdam – Belanda
51,8850 ° N 4,2867 ° E

Pelabuhan Rotterdam adalah pelabuhan terbesar di Eropa yang meliputi 105 kilometer persegi.

13. Fishing Nets – Quanzhou, Cina
24,61815, 118,504629

Jaring-jaring ikan yang mengambang terlihat di perairan Quanzhou, Cina.

14. Durrat al Bahrain – Bahrain
25 ° 50’17 “N 50 ° 36’18” E

Durrat Al Bahrain direncanakan terdiri dari 15 pulau buatan yang saling terhubung (termasuk enam atol, lima berbentuk ikan, dan dua berbentuk bulan sabit). Biaya konstruksi diperkirakan $ 6 miliar dan proyek ini dijadwalkan selesai pada pertengahan 2015.

15. Brasilia, Brasil
15 ° 47’56 “S 47 ° 52’00” W

Brasília didirikan sebagai ibukota baru Brazil pada tanggal 21 April, rencana perkotaan 1960. Rencana Kota Brasília (menyerupai pesawat dari atas) dikembangkan oleh Lúcio Costa dan Oscar Niemeyer tahun 1956 untuk memindahkan ibukota dari Rio de Janeiro ke lokasi yang lebih sentral .

16. Burning Man – Nevada, USA
40 ° 47’13 “N 119 ° 12’16” W

Burning Man adalah festival tahunan yang berlangsung selama seminggu diadakan di Black Rock Desert of Nevada, USA. Diikuti lebih dari 65.000 peserta pada tahun 2014, Festival ini dideskripsikan sebagai ajang eksperimen komunitas, seni, dan pengekspresian diri secara radikal dan tanpa batas. Bangunan-bangunan di Black Rock City, perkemahan sementara, diatur sebagai rangkaian jalan yang konsentris dengan “Patung Manusia” dan kompleks pendukungnya di pusat.

17. Kapal-Kapal di Singapura
1,264 ° N 103,840 ° E

Kapal kargo dan tanker – beberapa beratnya mencapai 300.000 ton – menunggu di luar untuk masuk ke Pelabuhan Singapura. Pelabuhan ini adalah pelabuhan kedua tersibuk di dunia dalam hal jumlah tonase, mengirimkan seperlima dari kontainer kargo dunia dan setengah dari pasokan minyak mentah tahunan dunia.

18. Deforestasi Amazon – Brasil
5 ° 40’S 52 ° 44’W

Operasi penebangan di hutan hujan Amazon di Para, Brasil, terlihat mencabang dari salah satu jalan utama negara.

19. Ladang Tulip – Lisse, Belanda
52,273961460 °, 4,554789725 °

Selengkapnya baca disini

20. Palmanova, Italia

45 ° 54’19.45 “N 13 ° 18’35.92″ E
Palmanova, yang terletak di timur laut Italia, terkenal dengan benteng konsentris yang dikenal sebagai benteng bintang. Cincin-cincin yang mengelilingi kota itu selesai pada tahun 1593, 1690, dan 1813.

7 Negara yang Pernah Diserang Indonesia

Walau pernah dijajah, ternyata Indonesia juga pernah menyerang negara lain, negara apa saja yang pernah diserang Indonesia?
Berikut 7 negara yang pernah diserang Indonesia, seperti dikutip dari asalasah.blogspot.com

1. Timor Leste

Operasi Seroja adalah sandi untuk invasi Indonesia ke Timor Timur yang dimulai pada tanggal 7 Desember 1975. Pihak Indonesia menyerbu Timor Timur karena adanya desakan Amerika Serikat dan Australia yang menginginkan agar Fretilin yang berpaham komunisme tidak berkuasa di Timor Timur. Selain itu, serbuan Indonesia ke Timor Timur juga karena adanya kehendak dari sebagian rakyat Timor Timur yang ingin bersatu dengan Indonesia atas alasan etnik dan sejarah.

2. Papua Barat

Operasi Trikora, juga disebut Pembebasan Irian Barat, adalah konflik 2 tahun yang dilancarkan Indonesia untuk menggabungkan wilayah Papua bagian barat. Pada tanggal 19 Desember 1961, Soekarno (Presiden Indonesia) mengumumkan pelaksanaan Trikora di Alun-alun Utara Yogyakarta. Soekarno juga membentuk Komando Mandala. Mayor Jenderal Soeharto diangkat sebagai panglima. Tugas komando ini adalah merencanakan, mempersiapkan, dan menyelenggarakan operasi militer untuk menggabungkan Papua bagian barat dengan Indonesia.

3. Malaysia

Pada 20 Januari 1963, Menteri Luar Negeri Indonesia Soebandrio mengumumkan bahwa Indonesia mengambil sikap bermusuhan terhadap Malaysia. Pada 12 April, sukarelawan Indonesia (sepertinya pasukan militer tidak resmi) mulai memasuki Sarawak dan Sabah untuk menyebar propaganda dan melaksanakan penyerangan dan sabotase. Tanggal 3 Mei 1963 di sebuah rapat raksasa yang digelar di Jakarta, Presiden Sukarno mengumumkan perintah Dwi Komando Rakyat (Dwikora) yang isinya: Pertinggi ketahanan revolusi Indonesia, Bantu perjuangan revolusioner rakyat Malaya, Singapura, Sarawak dan Sabah, untuk menghancurkan Malaysia.

4. Malaka

Sejak tahun 1509, Pati Unus, raja Demak, sudah merancang rencana untuk menguasai Malaka. Saat itu Malaka berada di bawah kekuasaan Kesultanan Malaka. Dengan kata lain, perlu dicatat bahwa serangan Demak ke Malaka jelas bukanlah sebuah serangan anti-kekuasaan asing, tetapi sebuah invasi imperialis. Tahun 1511, Alfonso D’Alburquerque, Laksamana armada Portugis, mendahului Pati Unus dengan menaklukkan Malaka. Sultan Malaka Mahmud Syah melarikan diri ke Bintan.

5. Singapura

Usman lahir di Purbalingga, Banyumas, Jawa Tengah (1943). Harun lahir di P Bawean, Surabaya (1947). Kedua-duanya nama samaran untuk tugas sebagai sukarelawan menyusup ke Singapura, melakukan tugas sabotase dalam rangka Dwikora (Dwi Komando Rakyat). Pada waktu itu RI terlibat konfrontasi dengan Malaysia dan Singapura. Usman dan Harun tergabung dalam tim sabotir. Pada 8 Maret 1965 malam, berbekal 12,5 kg bahan peledak mereka bertolak dengan perahu karet dari P Sambu. Mereka dapat menentukan sendiri sasaran yang dikehendaki.
Maka setelah melakukan serangkaian pengintaian, pada suatu tengah malam terjadi ledakan di sebuah bangunan Mc Donald di Orchard Road. Tiga orang tewas dan sejumlah lainnya luka.

6. Indochina (Kamboja dan Vietnam) dan 7. Siam (Thailand)

Dari catatan sejarah dan bukti arkeologi, pada abad ke-9 Sriwijaya telah melakukan invasi dan kolonisasi di hampir seluruh kerajaan-kerajaan Asia Tenggara, antara lain: Sumatera, Jawa, Semenanjung Malaya, Thailand, Kamboja, Vietnam, dan Filipina. Dominasi atas Selat Malaka dan Selat Sunda, menjadikan Sriwijaya sebagai pengendali rute perdagangan rempah dan perdagangan lokal yang mengenakan biaya atas setiap kapal yang lewat. Sriwijaya mengakumulasi kekayaannya sebagai pelabuhan dan gudang perdagangan yang melayani pasar Tiongkok, dan India.

10 Begal Laut Paling Terkenal dalam Sejarah

Jika orang melakukan pembegalan atau perampokan di darat disebut pembegal atau perampok, maka orang yang melakukan pembegalan/perampokan di laut disebut Perompak, atau Bajak Laut. Sejarah perompakan telah memberi kita banyak simbol yang dikenal di seluruh dunia, seperti bendera Jolly Roger (tengkorak dengan dua tulang bersilang), dan penutup mata. Berikut adalah daftar sepuluh bajak laut yang paling terkenal sepanjang sejarah, seperti yang dikutip dari versesofuniverse.blogspot.com.

1. Blackbeard (English, 1680- 1718)

Edward Teach, alias Blackbeard, adalah seorang bajak laut yang terkenal akan terornya di Laut Karibia yang berlangsung selama awal abad ke-18, suatu masa disebut sebagai masa keemasan bajak laut. Blackbeard awalnya memulai karir pelautnya sebagai privateer untuk kerajaan Inggris selama Perang Suksesi Spanyol. Privateer adalah seseorang atau sebuah kapal yang diotorisasi oleh suatu pemerintah untuk menyerang kapal asing selama perang. Sebagai privateer, ia mengasah keahliannya dan kemudian beralih menjadi seorang bajak laut. Kapalnya yang terkenal adalah Queen Anne’s Revenge. Blackbeard sering bertarung dengan menggunakan banyak pedang, pisau, dan pistol. Dilaporkan bahwa ia juga sering menyalakan korek api ke janggut hitam besarnya selama pertempuran untuk mengintimidasi musuh-musuhnya.

2. Anne Bonny (Irish, 1700 -1782)

Ia mungkin merupakan bajak laut wanita paling terkenal dalam sejarah karena kecantikan, kecerdasan dan juga sifatnya yang mudah marah. Putri pengacara dan pemilik perkebunan ini meninggalkan kehidupannya di awal tahun 1700-an dan berlayar di laut. Dia kemudian bergabung dengan kapal Calico Jack Rackham dengan menyamar sebagai seorang pria. Ia juga terhindar dari hukuman mati ketika kru bajak lautnya ditangkap karena dia tengah mengandung anaknya.

3. Samuel Bellamy (English, 1689 – 1717)

Meskipun mati di usia muda pada umur 28 tahun, “Black Sam” Bellamy berhasil membuat namanya terkenal di Dunia Baru (Benua Amerika) setelah membajak dan menangkap beberapa kapal dengan berani, termasuk kapal Gally Whydah, sebuah kapal berisi budak dan harta seperti emas, perak dan perhiasan lainnya. Bellamy lalu membuat Whydah Gally sebagai kapal utamanya pada tahun 1717, tapi karam karena terkena badai pada tahun yang sama.

4. Ching Shih (Chinese, 1785-1844)

Masa keemasan bajak laut juga terjadi di perairan lepas pantai China. Dan bajak laut wanita bukanlah pemandangan yang langka, bahkan tidak jarang dari mereka memerintah sebagai kapten kapal yang ditakuti. Ditangkap oleh bajak laut dari sebuah rumah bordil di Kanton pada tahun 1801, Ching Shih malah meroket sebagai bajak laut dan berhasil menjadi salah satu kapten perempuan yang disegani, dan bahkan mengomandani ratusan armada kapal bajak laut.

5. Bartholomew Roberts (Welsh, 1682 – 1722)

“Black” Bart Robers adalah salah satu bajak laut paling sukses pada masa keemasan bajak laut. Ia berpatroli di perairan Afrika dan pulau-pulau di Karibia. Dan telah membajak lebih dari 400 kapal hanya dalam kurun waktu empat tahun. Bajak laut yang terkenal berdarah dingin ini jarang meninggalkan korbannya hidup-hidup, sehingga memicu perburuan intensif oleh pemerintah Inggris yang menyebabkan kematiannya di laut.

6. William Kidd (Scottish, 1645 – 1701)

Apakah ia merupakan seorang privateer atau bajak laut? Pelaut asal skotlandia ini terkenal karena berada dalam wilayah abu-abu antara keduanya. Pada awalnya ia dipekerjakan oleh pemerintah Inggris sebagai privateer tapi ia akhirnya digantung pada tahun 1701 sebagai bajak laut. Rumor tentang lokasi harta karunnya yang ia sembunyikan sebelum ia ditangkap dan diadili masih bertahan sampai hari ini.

7. Henry Morgan (Welsh, 1635 – 1688)

Sangat terkenal karena ada sebuah rum yang dinamakan dengan namanya, Kapten Henry Morgan awalnya berlayar di lautan Karibia sebagai privateer, lalu sebagai bajak laut di pertengahan tahun 1600-an. Ia terkenal karena menyerang koloni Spanyol yang kaya akan emas di Panama City. Dia juga dikenal sebagai salah satu dari beberapa bajak laut yang pernah “pensiun” dari kegiatan membajaknya.

8. Calico Jack Rackham (English, 1682–1720)

Ia terenal sebagai pelopor bendera Jolly Roger, yaitu bendera khas bajak laut dengan gambar tengkorak dan dua tulang bersilang. Calico Jack Rackham adalah seorang bajak laut Karibia yang terkenal akan kisah keberaniannya dalam membajak kapal. Ia juga dikenal karena hubungannya dengan Anne Bonny serta kisah kematiannya. Ia ditangkap di Jamaika pada tahun 1720, Calico Jack digantung, dilapisi tar dan ditampilkan sebagai peringatan kepada yang lain di lokasi yang sekarang disebut dengan Rackham City.

9. Sir Francis Drake (English, 1540-1595)

Francis Drake mendapatkan gelar kehormatan dari kerajaan Inggris, tetapi merupakan kriminal yang terus diburu oleh kerajaan Spanyol. Drake menghabiskan waktunya dengan mengelilingi dunia serta mengalahkan armada laut Spanyol pada tahun 1588 dan terlibat dalam pembajakan serta perdagangan budak di Karibia. Ia juga memimpin banyak penyerangan dan penyerbuan, terutama pada koloni Spanyol di Amerika Tengah, sehingga ia dihargai dengan nilai buruan paling besar dalam sejarah bajak laut.

10. Barbarossa Bersaudara

Aruj dan Hayreddin adalah dua orang perompak bersaudara asal Turki yang menguasai laut Mediterania dan diberi gelar Barbarossa (yang berarti si janggut merah) oleh orang-orang Eropa. Aruj awalnya hanyalah seorang pelaut biasa yang biasa berlayar di wilayah perairan Yunani dan Turki. Suatu hari kapalnya diserang oleh kapal militer St. John of Jerusalem atau biasa disebut sebagai Knight of Rhodes. Kejadian ini membuat adik bungsunya terbunuh. Sejak saat itu Aruj dan Hayreddin melakukan aksi bajak laut kepada semua kapal-kapal militer Eropa. Pada abad ke-16, menggunakan Afrika Utara sebagai markasnya, Barbarossa bersaudara menyerang beberapa kota-kota di pesisir yang menentangnya dengan pasukan bajak lautnya dan menjadi orang paling berpengaruh di daerah tersebut. Selengkapnya baca disini

Tes IQ Anda dengan Logika-Logika Sederhana Ini

Cara berpikir kita terbentuk dari pengalaman kita sehari-hari. Kadang kebiasaan cara berpikir kita malah lebih menyulitkan kita dalam beberapa kasus. Oleh karena itu jangan biasakan cara berpikir anda. Biarkanlah dia meloncat dan menari-nari di kepala anda. Dibawah ini adalah beberapa pertanyaan sederhana yang dikutip dari versesofuniverse.blogspot.com, yang kami yakin anda semua bisa menjawabnya dengan benar. Cobalah …

1. Cara berpikir Diluar Kebiasaan Kadang Lebih Memudahkan

Contoh sederhananya adalah jika anda disuruh mencari beda/selisih keliling dua buah lingkaran yang sepusat, dan yang diketahui hanyalah jarak antara dua tepi lingkaran tsb, yaitu 10. (lihat gambar). tanpa perlu susah-susah menghitung, anda bisa menjawabnya dengan cepat dan benar.

2. Gambar yang Menipu.

Jika jarak antar lengkung adalah sama, lebih luas manakah antara dua daerah yang diarsir?

3. Jangan Lupakan Hal yang Mendasar

Kadang bertambahnya pengetahuan kita tentang sesuatu hal, malah membutakan kita akan pengetahuan dasar yang telah kita ketahui sebelumnya. Contoh menarik: Pertanyaan berikut ini biasanya membingungkan bagi mereka yang memengenal teori Pythagoras. ..
Jika P adalah titik yang berada disisi lingkaran yang berdiameter 8, dan garis tegak lurus ditarik dari P ke diameter AB dan CD, maka berapakah panjang garis EF?

4. Kemudahan yang Menjebak

Jika satu kartu domino dapat menutupi dua buah kotak pada papan catur, maka ada berapa buah kartu domino yang diperlukan untuk menutupi seluruh permukaan papan catur yang dipotong satu kotak pada kedua ujungnya yang berhadapan secara diagonal? (seperti pada gambar)

5. Tak Perlu Ahli Kimia

Ada dua buah gelas, gelas I berisi air kopi dan gelas ke II berisi air susu dg volume yang sama. Dari gelas I kita ambil sesendok air kopi lalu kita tuangkan ke gelas II. Kemudian dari gelas ke II (susu yg telah tercampur oleh sesendok kopi) kita ambil sesendok yang sama dan kita tuangkan ke gelas I. Lebih banyak manakah? susu yang ada digelas kopi atau kopi yang ada digelas susu?

6. Kesalahan Logika, Menghasilkan Kesimpulan yang Aneh

Tiga orang sahabat, A, B, C patungan masing-masing sebesar 1000 utk membeli sate. mereka memberikan uang 3000 yang terkumpul kepada si D untukk membelikannya. Tak lama kemudian si D kembali membawa sate dan kembalian 500 rupiah. Atas kesepakatan, uang kembalian tsb oleh tiga sahabat tadi dibagi: 200 rupiah diberikan kepada si D sebagai upah, dan sisanya 300 mereka bagi bertiga, jadi masing-masing mendapat 100.
Kalau diurut dari belakang, karena masing-masing mereka (A,B,C) mendapat 100 rupiah kembali, maka ketiga sahabat tadi sebenarnya hanya mengeluarkan uang sebesar 900, yang kalau dikalikan tiga adalah 2700. Jika kemudian ditambah dengan uang 200 yang diberikan ke si D tadi, berarti total uang adalah 2900. Padahal uang mereka tadi adalah 3000. Kemanakah yang 100?
DAPATKAH ANDA MENUNJUKKAN KESALAHANNYA?

7. Persegi Ajaib Dalam Kalender

Pernahkah anda melihat kalender bukan karena mencari tanggal merah, tapi have fun?
Lihatlah kalender anda (bulan dan tahun bebas), pilihlah persegi 3×3 yang bisa anda buat dari 9 angka-angka yang tersusun dikalender. Setiap persegi 3×3 yang anda buat, PASTI akan berlaku:
(angka terkecil dlm persegi + 8 ) x 9 = jumlah semua angka baris kedua x 3
Contoh LIHAT GAMBAR. angka terkecil adalah 9 dan jumlah baris kedua adalah 16 + 17 + 18 = 51
Jadi (9+8) x 9 = 153 sama dengan 51 x 3 = 153
MENGAPA DEMIKIAN?

8. Permainan Sederhana yg Fantastis: Menara Hanoi

Syarat:
1. Satu langkah hanya satu keping yang bisa dipindahkan
2. Keping yang lebih kecil tidak boleh berada dibawah keping yang lebih besar
a. Pada gambar diatas, ada 5 keping di tiang paling kiri. Berapa langkah paling sedikit yang diperlukan untuk memindahkan semua keping ke tiang yang paling kanan.
b. Jika ada 64 keping yang tersedia di tiang kiri, dan tiap langkah anda hanya perlu waktu 1 detik, maka berapa lamakah anda dapat menyelesaikannya?

9. Kemungkinan Terbesar

Yang Terakhir ini menjadi perdebatan yang panjang dan menarik dari para ahli matematika. Tapi mainstream matematikawan telah menetapkan suatu tindakan yang optimal jika anda berada dalam posisi ini:
Anda disuruh memilih 1 diantara 3 kotak yang salah satunya berisi mobil jaguar & dua lainnya berisi ZONK/tak berharga. Ketika anda sudah memilih satu kotak, presenter membuka satu dari dua kotak yg bukan anda pilih, dan ternyata berisi ZONK. Sekarang tinggal 2 kotak, yang satu pilihan anda dan satunya lagi yang bukan pilihan anda. Lalu presenter menawarkan kepada anda apakah anda ingin mengganti pilihan, atau tetap pada pilihan pertama. Dalam situasi ini, manakah strategi terbaik? tetap konsisten atau mengganti pilihan?